道路用・簡易舗装用

道路用鉄鋼スラグは、高炉スラグおよび製鋼スラグを破砕・整粒し舗装用素材として製造したもので、それぞれを単体または混合して路盤材として使用されます。

特 長

• 1. 潜在水硬性により長期にわたり路盤の強度が増加します。
• 2. 含水比の変化の影響を受けにくく、良好に締め固めることができます。
• 3. 施工は一般の路盤材と同様に行うことができます。

鉄鋼スラグ特有の潜在水硬性を活用したバラス舗装材で、適量の散水と重機による転圧を行うことで徐々に固化が進行し、通常砕石と比較すると荷重に対する強度が強く、耐久性の向上が図られた製品です。簡易で安価な舗装資材として、防草対策や林道・農道等に適した製品です。

特 長

• 1. 簡易な施工
  適量の散水と重機による転圧を行うだけで施工後、徐々に固化が進行します。
• 2. 快適な走行性
  しっかり固まるため、車両の走行はスムーズな状態が継続します。
• 3.安価な維持費
  固化により通常砕石より強度、耐久性が向上するため、除草費用および林道、農道等の維持管理費の軽減が可能です。

施工フロー

※カタマ舗装材の製造方法は、各製造所毎に若干の違いがあります。詳細につきましては、ご購入先に御問合せ下さい。
※カタマ®舗装の敷均し方式はモーターグレーダー・アスファルトフィニッシャーの両方式があります。アスファルトフィニッシャーを用いた方がより平坦かつ均質な仕上が得られます。

施工要領

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  0着工前（林道）
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  1材料敷均し
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  2散水
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  3転圧
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  4養生
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  51週間後表面固結状況